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Fotos von Frank Plößel
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Modell eines Sklaven im ZuckermuseumAm nächsten Morgen bin ich von Remedios zu einer Tagestour aufgebrochen, zuerst in das Zuckermuseum, eine wegen Ineffizienz stillgelegten Zuckerfabrik.
Zeichen der Ineffizienz: Noch in dem Museum war es sehr kompliziert, den Eintritt von einem Euro zu zahlen. Ich musste mit der Führerin erst in ein anderes Gebäude gehen, dort wurde in einem Büro ein komplettes Quittungsformular mit meinem Namen und so weiter von Hand ausgefüllt.

Hier eine Darstellung, wie die Sklaven früher das Zuckerrohr auskochten.
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Maschinen im ZuckermuseumZwischen den alten Maschinen zum Auspressen des Zuckerrohrs konnte man überall herumlaufen.
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Antriebsrad, hergestellt in den USADie Maschinen wurden in den USA hergestellt.
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Maschinen im ZuckermuseumEinige Maschinen sind schon etwas rostig und verfallen.
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DampflokIn diesem Museum wurden auch noch einige Dampfloks von der Zuckerrohrtransportbahn erhalten.
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Dampflok unter DampfDiese Dampflok wurde gerade für eine Fahrt mit einer Touristengruppe vorgeheizt.
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DraisineAuch eine funktionsfähige Draisine gibt es zu besichtigen (und auszuprobieren).
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Transport eines Dampflokteils mit OchsengespannEin Ersatzteil für eine Dampflok wurde per Schlitten mit einem Ochsengespann transportiert.
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© Frank Plößel